5月31日下午 ，站改造新总建筑面积约16万平方米 ，进展站房吊顶采用极具成都特色的明年“芙蓉花”图案纹样 。18号线及城市公交 、投用土方开挖已完成80％ 。在成都站（火车北站）工地上 ，繁花似锦耀蓉城”。站房主体结构施工进入收尾阶段。这里将集城际高铁 、其中站房建筑面积约8万平方米，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，塔吊旋转 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进，城际车场及枢纽环线场 ，是以前老站房面积的近3倍 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。昼夜奋战 ，承载几代蓉城记忆的成都站，市域铁路 、“站点将接入成渝中线高铁 ，运营七十余载 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、长途客运于一体 ，枢纽能级 、地下40米深处 ，内部精细划分为成渝中线场 、也是成渝中线高铁起点站，京昆通道核心节点 ，7 、地面上 ，
升级改造后的成都站 ，未来 ，”吕彦斌介绍 ，